■三陸鉄道車両名鑑

●３６−２００形

　JR山田線大槌駅（2004/08/17）

●３６−１００形、３６−２００形

　盛駅構内（2002/08/14）

●３６−１２００形

ＪＲ山田線陸中山田駅（2001/03/21）

●３６−１００形、３６−２００形

　久慈駅構内（2001/03/21）

●３６−４００形（現在は廃車）

　宮古駅構内（2004/08/17）

●宮古駅

　宮古駅（2004/08/17）

●久慈駅

　久慈駅（2001/03/21）

■三陸鉄道概要

　三陸鉄道は、1984年（昭和59年）4月1日、旧国鉄盛線（盛〜吉浜間）と未成線であった吉浜〜釜石間、また旧国鉄宮古線（宮古〜田老間）、旧国鉄久慈線（普代〜久慈間）、未成線であった田老〜普代間を引き継いで開業した第3セクター鉄道線である。いわゆる旧国鉄転換による最初の第3セクター鉄道の会社である。前者の盛〜釜石間を南リアス線、後者の宮古〜久慈間を北リアス線としている。いずれも三陸海岸沿いを走る。なお、北リアス線と南リアス線の間は、JR東日本山田線を挟む格好になっており、久慈〜盛間を直通運転する列車も存在する。

　駅数は、北リアス線が15駅、南リアス線が10駅の計25駅（盛、釜石、宮古、久慈を含む）である。JRとの接続駅である、盛、釜石、宮古、久慈にも三陸鉄道の駅舎があり、JRとは別にして駅業務を行っている。

■三陸鉄道車両解説

　一般車は自動販売機の有無によって100形（自販なし）、200形（自販あり）がある。また、レトロ調車両として「おやしお号」の愛称を持つ300形と「くろしお号」の愛称を持つ400形があったが、現在は共に廃車となっている。その「おやしお号」に代わって600形の「さんりくしおさい号」が新登場。1200形はリアスシーライナーにも使われるリクライニングシート車で、赤色の車体が特徴。その他、お座敷車両や、一般車を更新した1100形などがある。

三陸鉄道ウェブサイト：http://www.sanrikutetsudou.com/

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