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■ＩＧＲいわて銀河鉄道車両名鑑●ＩＧＲ７０００系
盛岡駅（2003/09/04） ●ＩＧＲ７０００系
盛岡駅（2003/09/04） ●ＩＧＲ７０００系
八戸駅（2003/09/04） ●ＩＧＲ７０００系（元ＪＲ東日本701系）
八戸駅（2004/03/24） ●ＩＧＲ７０００系側面ロゴ
盛岡駅（2003/09/04） ●ＩＧＲ７０００系（ＩＧＲロゴ）
盛岡駅（2003/09/04） ●ＩＧＲ７０００系（ＩＧＲロゴ）
盛岡駅（2003/09/04） ●ＩＧＲ７０００系車内
車内にて（2003/09/04） ■ＩＧＲいわて銀河鉄道概要IGRいわて銀河鉄道は、JR東日本東北本線盛岡駅と青い森鉄道の目時駅とを結ぶ第3セクター鉄道線で、2002年（平成14年）12月1日に東北新幹線の八戸延伸の折に、並行在来線であったJR東日本東北本線（盛岡〜目時間）を引き継いで開業した。岩手県や沿線市町村などによって出資されている。営業キロ82km、全線複線電化である。基本的には、青い森鉄道（目時〜八戸間）と相互直通運転をしており、またJR東日本東北本線へ乗り入れる列車がある。また、JR花輪線の列車が、盛岡〜好摩間に乗り入れている。 駅数は、10駅（盛岡を含み、目時を除く）である。元々の東北本線の駅をそのまま使用しているので、長大ホームなどが残されている駅もある。 第3セクター線ではあるが、北海道と関東を結ぶ重要なルートの一つであるから、JRの貨物列車や、JR北海道・東日本の寝台特急〔北斗星〕、〔カシオペア〕なども通過する。 ■ＩＧＲいわて銀河鉄道車両解説車両は、JR東日本から譲渡されたロングシート車（3編成6両）と自社で新製したセミクロスシート車（4編成8両）の7編成14両を有する。これらは、いずれの車両もIGR7000系の形式としている。ブルーの帯の下に山吹色の細い帯がデザインされているのが特徴。 IGRいわて銀河鉄道ウェブサイト：http://www.igr.jp/ [北海道・東北地方]-[関東地方]-[甲信越・東海地方]-[近畿地方]-[中国・四国・九州地方] |
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