他社に比べて一際個性的な車両が多いのが特徴。いろんな意味で楽しませてくれる列車が多い。近年、九州新幹線が部分開業して、南九州地区に注目が集まっている。

　新幹線〔つばめ〕の他、〔リレーつばめ〕、〔かもめ〕、〔ゆふいんの森〕、〔ゆふＤＸ〕、〔ソニック〕、〔はやとの風〕など一度は乗ってみたい列車が活躍中。

　ＪＲ旅客６社中、最も個性的なデザインの車両が集まる。新幹線車両を始め、在来線特急車両、近郊形、通勤形車両など、人気のあるデザインが多い。また、国鉄形車両も走ることから、ファンには人気だ。

　海岸線を走る路線から山岳路線まで多彩な路線網を持つのがＪＲ九州だ。肥薩線や豊肥本線、指宿枕崎線など、観光路線は人気がある。

　豊肥本線の立野付近にあるスイッチバックや肥薩線の人吉〜大畑〜矢岳〜真幸間のスイッチバック＆ループなど、他ではあまり見られない運転を体験できる。

　ＪＲ最西端とＪＲ最南端の駅を持つ。近年、九州新幹線の部分開業により、駅もリニューアルされ、きれいになったところも多い。かつての玄関口だった門司港駅のレトロな雰囲気から、各本線の末端ターミナルの新しい駅舎まで多種多様に富んでいる。